Az elektromos meghajtás közúti járműveknél terjed, mostantól Debrecenben is utazhatunk a 12 új ilyen autóbuszunkkal. Már korábban volt több teszt autóbusz futott a városban, a forgalomba helyezett járművek ezen tapasztalatok alapján lettek kiválasztva.
A dízel buszokhoz képest különbség, hogy ezek a DKV saját tulajdonú járművei. A technológia a cégnél új, a kis flotta jó tapasztalatszerzésre tud szolgálni, hogy a későbbiekben érdemes-e erre a meghajtási módra építeni. Gondolunk itt leginkább a hatótávolságra, valamint az üzemeltetési és karbantartási költségekre, ha idősebbek lesznek a járművek. (Sajnos Szegen már az akkumulátoros önjáró trolikkal van negatív tapasztalat.)
Utas szemszögből az elvárható kényelmi szintet hozzák, a villanymotor ugyanakkor halkabb a dízelnél, leginkább ez tűnhet fel rajtuk utazva. Próbálja ki mindenki, illetve várjuk a véleményeteket az akkumulátoros energiaellátásról. Ez már egyfajta vallási kérdés is.
Üröm az ürömben, hogy látványra jól néz ki, hogy új autóbuszok érkeznek és mennyire fejlesztik a közösségi közlekedést a városban, szeretnénk így mellékesen azt is megjegyezni, hogy éppen most hajtanak végre komoly járatritkítást, és akinek a járata 30 helyett csak 60 percenkét fog közlekedni, jó eséllyel átvált más közlekedési módra, mert csekély vigasz az autóbusz meghatási rendszere az az utas számára használhatatlan a közösségi közlekedés által nyújtott kínálat. Az, hogy ebben még bőben akad tennivaló, jól szemlélteti, hogy milyen hozzászólások érkeznek az autóbuszok átadásáról szóló híroldalak cikkeihez.
